A pavimentação dos oito quilômetros da Estrada de Jabuticabeira, que liga os municípios de Jaguaruna e Tubarão, está quase concluída. Com 85% da obra finalizada, restam menos de dois quilômetros para o término da pavimentação. No entanto, a previsão é que a obra não seja concluída até o fim do verão devido ao surgimento de erosões no local, que dificultaram o andamento da obra.

A conclusão total da pavimentação depende da resolução desses problemas. A via é um importante acesso de Tubarão a praias como o Farol de Santa Marta, Camacho e Dunas do Sul. Vale lembrar que a parte da estrada localizada em Tubarão, na localidade de Congonhas, já está totalmente asfaltada.

Sobre o andamento da obra, o Jornal da Guarujá conversou com Laerte Silva dos Santos, prefeito de Jaguaruna, que explicou a situação. “Temos mais de 85% da rodovia já finalizada. Estamos com as duas obras de arte já prontas. Era para termos finalizado a pavimentação no ano passado, mas devido ao grande volume de chuvas, tivemos dificuldades para concluir as obras de arte. Além disso, surgiram três pontos específicos onde houve o rompimento da base, o que nos pegou de surpresa. Estamos trabalhando com os engenheiros da prefeitura e da empresa responsável para encontrar uma solução”, afirmou o prefeito.

A pavimentação ainda precisa ser concluída nos pontos críticos, que totalizam cerca de 700 metros de estrada. “Vamos começar a trabalhar na base e sub-base, para depois aplicar a camada asfáltica e finalizar com a sinalização. Acreditamos que, no início de fevereiro, já teremos uma solução”, explicou Laerte Silva.

Apesar dos desafios, o tráfego na rodovia segue fluindo normalmente, sem grandes transtornos para os motoristas e turistas que frequentam a região. A obra é especialmente importante para o acesso ao litoral de Jaguaruna, que tem registrado grande movimentação no verão. “Nos 60 dias entre 20 de dezembro e 20 de fevereiro, a Polícia Militar registrou a entrada de 242 mil carros, o que representa quase meio milhão de pessoas. Nosso litoral está crescendo, e isso reflete no aumento da demanda por infraestrutura”, disse o prefeito.

Ele ainda destacou o desenvolvimento do balneário Camacho, onde a qualidade da pavimentação tem sido bem recebida. “A comunidade tem se desenvolvido muito, e o asfalto de qualidade tem contribuído para esse crescimento. A infraestrutura tem atraído cada vez mais pessoas, que acabam se encantando pela região e adquirindo imóveis”, completou.

Em relação às festas locais, Laerte Silva destacou o sucesso da Festa da Melancia, que ultrapassou 30 mil pessoas em sua terceira edição. “Foi uma festa de três dias criada para valorizar o produtor e o produto local. Estamos muito satisfeitos, e já começamos a trabalhar na quarta edição, que o público está ansioso para ver”, finalizou o prefeito.

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A pavimentação da estrada na comunidade Rio Apertado, em Lauro Müller, está paralisada desde o final do ano passado, causando transtornos aos moradores e frequentadores da região. A obra, prometida pela ex-prefeita Sayonara Bora (MDB), durante a campanha de 2020, foi licitada apenas em 2024, pouco antes das eleições municipais.

Segundo o vereador Lindomar Cataneo (PSD), em entrevista ao Jornal da Guarujá na manhã desta segunda-feira, 27, a empresa vencedora da licitação, BCL, iniciou os trabalhos com serviços de topografia, drenagem e movimentação de terra. Contudo, as máquinas foram retiradas do local e, no início deste ano, o contrato entre o município e a empresa foi rompido. O vereador informou que  procurou a ex-secretária de administração, Gisele Mariotti, que confirmou o rompimento, mas sem explicações detalhadas. Agora, busca respostas com o atual secretário de Administração, Gustavo Camacho. “Queremos saber quanto foi pago pelo rompimento do contrato e se a atual gestão pretende retomar a obra. Essa estrada é essencial para os moradores e turistas, já que a região tem pousadas e um fluxo intenso nos fins de semana”, pontuou.

O trecho em obras, de cerca de 700 metros, apresenta condições precárias, afetando o tráfego em uma área importante que conecta comunidades como Cabo Aéreo, Rio da Vaca e KM12. Além disso, a paralisação impacta moradores que abriram suas propriedades para a execução dos trabalhos, deixando cercas e terrenos expostos.

Questionado sobre a possibilidade de a obra ter sido uma promessa eleitoreira da ex-prefeita pelo MDB, que não venceu a eleição e teria decidido cancelar os trabalhos, o vereador afirmou: “Na minha opinião, esse rompimento foi feito de má fé. Infelizmente, não há justificativa plausível para isso. A empresa poderia ter sido notificada antes, e dinheiro não faltava, já que a ex-prefeita afirmou, na transição de posse, que havia mais de R$ 6 milhões em caixa livre”.

Cataneo afirmou que o PSD local está buscando apoio do deputado Júlio Garcia para tentar viabilizar a continuidade do projeto. “Precisamos evitar que o dinheiro público investido se perca. Vamos conversar com a atual gestão para que licite novamente ou dê andamento à obra”, declarou.

O vereador também informou que está em busca de soluções para outras demandas no município, como a falta de água que afeta a região da Cohab do Guatá.

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O novo secretário de Agricultura de Orleans, Guilherme Matei Orbem, assumiu a pasta com um compromisso claro: profissionalizar e modernizar o setor agrícola no município. Em entrevista ao Jornal da Guarujá na manhã desta quinta-feira, 23, Orbem revelou como foi surpreendido pelo convite do prefeito Fernando Cruzeta e apresentou as ideias que pretende implementar para transformar a agricultura local em um exemplo de eficiência e sustentabilidade.

“O convite foi uma grande surpresa, um verdadeiro presente de Natal. Durante a campanha, participei das reuniões nas comunidades, mas nunca imaginei que seria chamado para ser secretário”, compartilhou Guilherme, que sempre esteve ligado à agricultura. “Mesmo trabalhando há 12 anos no Unibave como analista de sistemas, eu sempre mantive as atividades na agricultura. É algo que faz parte de quem eu sou”, ressaltou.

Orbem vem de uma família de agricultores e possui uma visão técnica e prática do setor. “Nós trabalhamos com agricultura familiar, produzimos fumo, milho, trigo e soja. Isso me dá uma perspectiva clara das necessidades dos produtores locais e dos desafios que enfrentamos no dia a dia”, explicou.

Uma das primeiras mudanças previstas é a reformulação da secretaria, que passará a se chamar Secretaria do Agronegócio. “Essa mudança não é só no nome, mas na mentalidade. Não podemos mais pensar na agricultura como na época dos nossos avós, quando tudo era feito sem planejamento. Hoje, o produtor precisa fazer contas, planejar e buscar eficiência”, destacou o secretário.

Orbem acredita que a agricultura moderna precisa incorporar práticas administrativas e tecnológicas, mesmo em pequenas propriedades. “Aqui, o agricultor é contador, administrador e, muitas vezes, agrônomo. Ele precisa de apoio técnico para profissionalizar sua atividade, controlar custos e aumentar a rentabilidade.”

Porteira Adentro e inovação no atendimento

Um dos principais desafios apontados pelo secretário é a reestruturação do programa Porteira Adentro. “Hoje, o programa tem um custo muito alto e pouca eficiência. Uma solução que estamos estudando é a concessão de crédito ao produtor para que ele próprio terceirize os serviços que precisa. Isso pode reduzir os custos e aumentar a agilidade no atendimento”, explicou.

Para aprimorar o modelo, Orbem, o prefeito Fernando Cruzetta e sua equipe visitarão o município de Maravilha, no Oeste catarinense, onde um programa semelhante foi implementado com sucesso. “Lá, o produtor tem crédito na secretaria e pode contratar serviços diretamente com seus vizinhos ou prestadores locais. Isso otimiza os recursos e facilita o trabalho”, detalhou.

Desafios logísticos e trabalho colaborativo

Outro ponto destacado foi a dificuldade de atender todos os produtores em períodos críticos, como a safra de milho para silagem. “Em janeiro, todo mundo precisa cortar silo ao mesmo tempo, mas com o maquinário disponível, seria necessário ter pelo menos 100 tratores para atender a demanda. Isso é inviável”, afirmou.

A proposta é incentivar o trabalho colaborativo entre os produtores. “Se um vizinho tem o trator e o outro a ensiladeira, eles podem se ajudar, reduzindo custos e tempo. Essa troca de serviços entre vizinhos já acontece de forma informal, mas queremos estruturar isso para que todos sejam beneficiados”, explicou.

Para o novo secretário, a chave para o sucesso está no planejamento e na união dos produtores. “A agricultura de Orleans tem muito potencial, mas precisamos trabalhar juntos, investir em tecnologia e aproveitar os recursos de forma inteligente. O que fazemos hoje reflete diretamente no futuro, tanto da secretaria quanto das nossas propriedades.”

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Após articulação liderada pelo prefeito de Lauro Müller e presidente interino da Associação dos Municípios da Região Carbonífera (AMREC), Valdir Fontanella (PP), cinco municípios que haviam se afastado da entidade retornaram à associação. Criciúma, Nova Veneza, Cocal do Sul, Siderópolis e Forquilhinha estão novamente integrados, fortalecendo a representatividade regional.

Fontanella, que assumirá oficialmente a presidência da AMREC no próximo dia 30 de janeiro, explicou em entrevista ao Jornal da Guarujá que o diálogo foi a principal ferramenta para trazer os prefeitos de volta. “A arma da paz é o diálogo. Conversamos com cada prefeito, ouvimos suas demandas e realizamos reuniões importantes para alinharmos os interesses. A união dos 12 municípios é fundamental para buscarmos melhorias para a região”, afirmou.

Entre as prioridades da AMREC, o futuro presidente destacou a duplicação da BR-101, o término do anel viário de Criciúma e a ampliação da Via Rápida até a Praia do Rincão. “Essas obras são essenciais para melhorar a mobilidade e fortalecer o desenvolvimento da região. Também precisamos atuar no Morro dos Cavalos, que é um gargalo para o escoamento da produção regional”, disse Fontanella.

Além das obras de infraestrutura, o presidente enfatizou os benefícios do consórcio regional, como a economia na compra de medicamentos e na utilização da usina de asfalto. “Com a união dos municípios, conseguimos reduzir custos e aumentar a eficiência dos serviços. O consórcio, por exemplo, permite que o custo do asfalto seja até 40% menor em comparação à contratação de empresas privadas”, destacou.

A retomada dos municípios fortalece a AMREC como uma entidade estratégica para a região sul de Santa Catarina. “Agora, com os 12 municípios unidos, podemos pressionar de forma mais incisiva o governo estadual e federal por investimentos. É hora de deixarmos de lado as bandeiras políticas e pensarmos no coletivo”, concluiu Valdir Fontanella.

A associação planeja novas ações e seguirá trabalhando para atender às demandas dos municípios, promovendo o desenvolvimento e a qualidade de vida da população.

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